原文传递
减振器设计参数对性能影响的试验研究
| 论文题名： | 减振器设计参数对性能影响的试验研究 |
| 关键词： | 汽车减振器;结构设计;导向密封系统;摩擦力 |
| 摘要： | 减振器是车辆保持平顺性和乘座舒适性的关键器件，其噪声问题涉及因素多，解决难度大，成为减振器行业急需解决的难题之一。 本文分析了减振器原理，主要外特性、一般方法、流程及国内外研究现状，研究了减振器示功图等外特性及其受结构设计参数的影响；重点研究了减振器的导向密封系统；应用试验设计（DOE）原理，对影响减振器摩擦力及手感的主要因素进行了试验分析，建立了摩擦力与手感的回归方程。本文研究旨在加强减振器设计，提升减振器质量。 |
| 作者： | 严茂 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 苗强 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
