论文题名: | 车载开关电源电磁干扰分析 |
关键词: | 开关电源;电磁兼容;车载充电系统;电流高次谐波;功率转换电路 |
摘要: | 与传统的线性稳压电源相比,开关电源具有体积小,重量轻,功耗低,效率高,稳压范围宽等优点。在现实生活中被广泛应用于通信、控制系统、计算机及其外围设备、家用电器等领域。但是,在实际应用中,由于开关电源内部通常采用高速半导体开关器件,工作时其基本整流器产生的电流高次谐波和变压器型功率转换电路产生的尖峰电压会产生很强的电磁干扰信号,这对其本身及周围电子设备的正常工作造成了很大的影响。所以,对开关电源的电磁兼容性问题的研究就显得尤为重要。 本文从开关电源的工作原理入手,着重分析了开关电源电磁干扰产生的原因,用Hyperlynx软件的仿真功能对干扰信号进行了仿真分析。结合“申普CAN总线与快速充电系统”在工作过程中所遇到的电磁兼容问题,参照其实际测试结果,对其PCB板进行了串扰和电磁辐射仿真,并根据仿真结果,提出了整板电磁兼容性能的改善措施。与此同时,详细讨论了如何利用滤波、屏蔽、接地等手段,以使其PCB板电磁兼容性符合相关的测试规定。研究并改善开关电源的电磁干扰问题,进一步提高开关电源的抗外界干扰能力,使之达到电磁兼容性要求。 |
作者: | 李民 |
专业: | 环境科学 |
导师: | 路宏敏 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西安电子科技大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |