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不同横向连接方式对拓宽装配式小箱梁混合受力性能研究
| 题名： | 不同横向连接方式对拓宽装配式小箱梁混合受力性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄永超； |
| 关键词： | 桥梁拓宽；横向连接；装配式小箱梁；混合受力 |
| 摘要： | 针对不同横向连接方式对拓宽装配式小箱梁混合受力性能研究,以长邯高速改扩建工程中某预应力连续箱梁为依托工程,应用MIDAS CIVIL软件建立不同横向连接方式拓宽的装配式小箱梁的梁格模型,从活载作用引起的内力变形规律及荷载横向分布系数入手,分析了不同连接方式对桥梁拓宽后混合结构受力的影响。结果表明:不同横向连接方式在活载作用下引起的新桥边梁的内力及挠度的差异不大,但可以明显降低拓宽前旧桥边梁的内力及挠度。从横向连接方式对旧桥受力的贡献度来看,强刚接连接方式贡献最大,铰接连接方式影响最小。 |
| 期刊名称： | 山西交通科技 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 80-82 |
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