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原文传递岩质路堑边坡绿色防护技术研究

论文题名：	岩质路堑边坡绿色防护技术研究
关键词：	岩质路堑边坡;绿色防护;直接剪切试验;有限元分析
摘要：	论文在参考国内外岩质路堑边坡绿色防护研究资料的基础上，结合渝怀(重庆至湖南怀化)铁路上鱼嘴车站和江北车站的岩质路堑边坡的绿色防护工程，进行了以下内容研究：　　首先，通过直接剪切试验得出两个工点边坡绿色防护层土体的物理力学参数，并根据试验参数建立力学模型，对绿化后植被根系对边坡表层土体加固作用进行定量研究。结果表明，有根系边坡表层土体加固作用是明显的，在植被根系作用下，边坡表层土体的稳定系数明显高于无根系边坡表层土体的稳定系数。　　其次，本文还对不同根系重量、不同含水率等与边坡表层土体的抗剪强度的关系进行了定性分析。　　最后，根据试验得到的边坡表层土体的力学参数，采用DP(Drucker-Prager)材料，对不同坡高和坡度的岩质路堑边坡绿色防护层土体进行了有限元分析。　　本文的研究为评价绿色防护对岩质路堑边坡表层土体的加固效果及岩质路堑边坡绿色护坡工程技术规范和标准的制定提供了试验和理论依据。
作者：	王喜华
专业：	地质工程
导师：	吴光
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文