Erfassung der Lichteinschaltquoten am Tag von Kraftfahrzeugen in Deutschland 2013/2014 / Recording the proportion of vehicles on the road in Germany with their lights on in the daytime 2013/2014
| 项目名称： | Erfassung der Lichteinschaltquoten am Tag von Kraftfahrzeugen in Deutschland 2013/2014 / Recording the proportion of vehicles on the road in Germany with their lights on in the daytime 2013/2014 |
| 摘要： | Das Fahren mit Licht am Tag ist in allen europaeischen Laendern heute bereits vom Gesetzgeber zugelassen oder verpflichtend. Das gemeinsame Ziel dieser Regelungen ist die Reduktion der Verkehrsunfaelle allgemein, sowie eine Verringerung der Anzahl und Schwere der verunglueckten Personen im Strassenverkehr. Aus diesem Grund wird auch in Deutschland das Fahren mit Licht am Tag seit dem 1. Oktober 2005 vom Bundesministerium fuer Verkehr und digitale Infrastruktur (damals: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, BMVBS) empfohlen. Zur Ueberpruefung des Erfolges dieser Empfehlung sowie zur Bewertung der Sicherheitsgewinne durch das Fahren mit Licht am Tag wurde im Jahr 2007 erstmals eine Erfassung der Lichteinschaltquoten am Tag durchgefuehrt. Seitdem werden diese Erhebungen in regelmaessigen Abstaenden wiederholt, um Veraenderungen im Verhalten der Verkehrsteilnehmer in Bezug auf das Fahren mit Licht am Tag zu dokumentieren. Die Vorgehensweise der aktuellen Erhebung wird beschreiben und die Ergebnisse werden als Fortschreibung der Lichteinschaltquoten fuer das Erhebungsjahr 2013/2014 dargestellt. Der Vergleich der Lichteinschaltquoten der aktuellen Erhebung mit den Ergebnissen frueherer Erhebungen zeigt, dass die Lichteinschaltquoten am Tag ueber alle Ortslagen gestiegen sind. ABSTRACT IN ENGLISH: Today in European countries driving with light during daytime is already allowed or even mandatory for car drivers. The main aim of this regulation is to reduce the number of traffic accidents in general and to reduce the number of killed and injured drivers and passengers. For this reason the German Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure (formerly: Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) released a recommendation in October 2005 that asks drivers in Germany to use their car lights also during daytime. To check the achievement of this recommendation and to evaluate the improvement of road safety, the rate of drivers using lights during daytime was investigated in a first survey in 2007. Since then the survey has been repeated at regular intervals to document the development of the behaviour of car drivers according to driving with lights during daytime. The current survey presents the results for the daytime rate of daytime running lights for 2013/2014. The comparison between the results of the previous surveys and the current one shows that the rate of daytime running lights has increased on all road types. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute) |
| 执行机构： | DTV Verkehrsconsult GmbH |
| 开始时间： | 20130600 |
| 实际结束时间： | 20150300 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；I83: UNFALL UND MENSCH；I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION |
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