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原文传递 桥墩悬臂顶帽受力特性分析
论文题名: 桥墩悬臂顶帽受力特性分析
关键词: 桥梁;悬臂顶帽;理论分析;实验研究
摘要: 该文对桥梁墩台悬臂顶帽的应力分布、强度和开裂问题,通过工程实例,从四个方面进行了分析研究,即弹性理论分析(规范法)、非线性理论分析(截面有限层法)、有限元分析、实验分析研究.基于桥梁墩台悬臂顶帽内力分布情况复杂、悬臂长度变化范围大、荷载集中等原因,国内外各种规范对悬臂顶帽结构分析方法不尽相同. 该论文从工程事例着手,分别用《铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》、《混凝土结构设计规范》对悬臂顶帽进行强度、抗裂性计算,并运用有限元分析、非线性分析进行验算,最后通过光弹实验和模型实验对结构进行分析.结果表明,当悬臂顶帽的悬臂长度在一定的范围内时,若套用悬臂构件公式计算,计算结果与实验结果差异较大.因而,《铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计规范》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》对桥梁悬臂顶帽,当悬臂顶帽的悬臂长度在一定的范围内时,应给出明确的计算图式及计算方法.对于受力复杂的钢筋混凝土结构,考虑到混凝土的非线性(弹性工作阶段和塑性工作阶段)性质,应对混凝土进行非线性理论分析,并采用大型的计算机软件进行验算.只有这样才能使设计、计算更结合实际,并为悬臂顶帽的设计与施工提供可靠的理论依据.
作者: 南晓岚
专业: 建筑与土木工程
导师: 李乔;李青定
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2004
正文语种: 中文
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