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基于RUP的智能车辆调度系统开发研究
| 论文题名： | 基于RUP的智能车辆调度系统开发研究 |
| 关键词： | 统一软件开发过程;统一建模语言;智能车辆调度系统;模型 |
| 摘要： | 智能车辆调度系统一直是智能交通系统(ITS)研究的热点和难点,由于存在调度基础数据量大,且采集困难;数据传输、处理的实时性要求高;调度操作流程复杂;系统柔性要求高、复杂程度高;需要多学科多领域知识集成等显著特点,导致其研究进展缓慢,软件开发困难.在智能车辆调度系统软件的开发过程中,客观上迫切需要一套先进的开发过程组织工具和系统模型描述语言来组织和描述智能车辆调度系统软件的开发过程和系统模型,使得系统开发成员之间能够有一个合理的分工和自然的交流方式,将各自的精力集中在相应的分工领域,从而加快软件的开发周期,提高软件的开发质量. 该文介绍了目前全球最优秀的软件开发过程,统一软件开发过程RUP以及标准统一建模语言UML,分析了RUP的核心思想以及UML的运用方法,并结合科研课题"基于GIS/GPS的九寨沟车辆智能调度系统"的实际情况,将RUP转换为直接用于指导实际开发过程的具体实施步骤,包括系统的需求建模、分析建模、设计建模以及实施建模过程,利用UML构建了拟建系统关键用例的需求、分析、设计以及实施模型. |
| 作者： | 陈健 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 蒲云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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