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营业性道路旅客运输安全管理体系研究
| 论文题名： | 营业性道路旅客运输安全管理体系研究 |
| 关键词： | 安全;管理体系;旅客运输;道路 |
| 摘要： | 在对营业性道路旅客运输安全管理体系的研究中,基于客运安全调查,重点研究了客运安全管理体系的结构模型,提出了客运安全的影响要素集合理论与客运安全管理体系的层次理论,探讨了实现客运安全的社会化对策,进行了客运安全的行业监管体系设计,归纳了客运企业的安全管理模式与方法.在研究过程中,首先对成都市公路客运业进行多层次、全方位调查,在广泛听取客运业相关人员的意见与建议的基础上,归纳出50项影响客运安全的要素,建立了客运安全管理体系的结构模型.基于结构模型的分析,提出客运安全的影响要素集合理论.指出客运安全的影响因素虽然众多,对客运安全的影响程度也不同,但一般为多个要素联合发挥作用,以要素集合的形式作用于客运安全.因此,客运安全的影响要素可归纳到5个要素集合中,即行为、物质、信息、体制和利益.其中,行为要素集合是最直接的影响因素,利益要素集合是最根本的影响因素.五个要素集合具备双重属性,既是安全管理的目标,也是安全管理的手段.以结构模型与要素集合理论为基础,根据我国道路客运系统的生产运作形式,提出客运安全管理体系的三个层次:社会层次、行业层次和企业层次.社会层次的建设在于寻求客运安全的社会化对策,关键是建立统一、高效的道路交通管理体制,协调道路交通参与者之间的利益;重点内容则是健全道路交通安全教育体制,以教育逐步营建全社会的道路交通安全文化.行业层次的建设在于建立健全行业监管体系,关键是科学地制定规则与公平地执行规则.研究探讨了客运线路、营运客车、营运驾驶员、客运公司、客运汽车站等客运要素的安全评价指标与标准,为交通主管部门、运政管理机关和行业协会开展分级管理提供了依据.企业层次的建设在于建立健全企业的安全管理体系,关键是企业的管理层与作业层合理地分担风险与分配收益.将比较成熟的OSHMS中的PDCA模式引入客运企业的安全管理,提出统一生产经营管理,完善安全生产制度,保障客车技术状况,提高驾驶员素质,实施助理安全管理员制度等具体方法. |
| 作者： | 杜林 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 张殿业 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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