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历史街区慢行交通分担量的博弈预测方法
| 题名： | 历史街区慢行交通分担量的博弈预测方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王秋平；华震；孙皓； |
| 关键词： | 交通工程；历史街区；完全信息动态博弈；慢行交通；广义费用 |
| 摘要： | 通过广义费用的方法对影响出行方式选择的各种因素统一量化,建立了基于广义利润最大化的历史街区出行方式完全信息动态博弈模型。从各种影响因素及指标方面对街区内步行、自行车、公交、小汽车等出行方式进行竞争博弈,通过迭代求模型的Nash均衡解预测历史街区内部慢行交通的最优分担量;并以郑州市书院街历史街区为例对模型进行了验证。研究结果表明:未来一段时间内,书院街历史街区内部步行和自行车的分担量将分别有2.86%和1.23%的增长,慢行交通整体所占的比重将会有4.09%的增长率,街区内慢行交通将分担70%左右的出行量; |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 128-135 |
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