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川中地区公路中、小桥涵水文设计新方法研究
| 论文题名： | 川中地区公路中、小桥涵水文设计新方法研究 |
| 关键词： | 桥涵水文设计;模型设计;新方法研究 |
| 摘要： | 中小桥涵是高等级公路的重要组成部分,快速准确的水文设计对于保障公路安全、节省公路造价具有重要意义.精度较高的桥涵水文设计是基于所在地实测的径流资料,采用频率曲线的适线法获得.然而,绝大多数中小桥涵所在地却没有可利用的径流资料,通常采用统计分区法,面积改正法、暴雨径流法、推理公式和经验公式等传统设计方法,这些方法一般比较繁琐、精度较低、设计的流量偏大,导致工程造价偏高而浪费资金.因此,该文以著名的流域汇流公式为主,引入推理公式的思想,进行合理的概化导出了适合于四川丘陵地区无径流资料的中小桥涵设计洪水计算的新模型.以75000km2的川中丘陵地区为试点研究区,绘制了该地区新模型的参数等值线图,率定了不同设计频率的改正系数,使设计者只需在地形图上获取集水面积,河道平均坡降和流域形状系数,在参数等值线图上查得桥涵所在地的相应参数,使用计算器即可迅速计算出设计流量,大大缩短了设计周期,且精度较高,设计的洪水流量一般低于传统方法,从而可减小桥涵跨径,节省投资. |
| 作者： | 贾志宏 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李远富;刘国东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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