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斜梁桥的组合有限单元方法计算分析研究
| 论文题名： | 斜梁桥的组合有限单元方法计算分析研究 |
| 关键词： | 斜梁桥;组合有限元方法;结构行为;受力行为 |
| 摘要： | 该文主要针对斜梁桥传统计算方法的不足,采用组合有限单元方法计算分析斜梁桥问题.全桥组合有限单元计算方法建立的模型比较详细,能够计算全桥各构件、各部位的应力与变形,是桥梁结构行为详细计算分析的有效方法.通过运用大型有限元结构分析软件,建立全桥组合有限单元模型对全桥结构进行计算分析.首先计算分析跨径为1m的试验模型斜梁桥,并将其计算结果与试验结果进行比较,组合有限单元方法的准确性得到初步验证.其次重点对跨径为40m标准设计的装配式后张预应力混凝土斜梁桥在恒载、温度变化、混凝土收缩和徐变、活载作用下主梁的正应力、竖向变形和恒载、活载作用下主梁的剪应力进行计算分析.计算分析横隔板在二期恒载、温度变化、混凝土收缩、活载作用下的正应力、剪应力.此外,对斜梁桥在二期恒载和活载作用下各支承反力分布情况进行计算分析,由此全面了解斜梁桥力学特点和斜梁桥的空间作用效应.作者还着重对斜梁桥的二期恒载、混凝土收缩、徐变、温度变化和不同位置汽车荷载作用下的平面变形进行计算分析,由此分析斜梁桥的爬移特点.从对斜梁桥的大量计算分析中可以认为,斜梁桥的受力行为与正梁桥的受力行为有明显的不同,同时,多种因素导致斜梁桥产生平面变形是值得注意的重要问题. |
| 作者： | 曾丽 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 郑凯锋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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