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汽车驾、乘人员安全气囊有限元模型的建立及其在前碰撞中的应用
| 论文题名： | 汽车驾、乘人员安全气囊有限元模型的建立及其在前碰撞中的应用 |
| 关键词： | 汽车碰撞安全;安全气囊;有限元模型;最优化模型;计算机仿真 |
| 摘要： | 汽车乘员在前碰撞中的损伤防护一直是汽车被动安全研究的关键问题之一。在欧美等发达国家，安全带和安全气囊作为一种有效的碰撞损伤防护装置已广泛应用到了现代汽车上。在我国，近十年来汽车交通事故急剧增加，给国家造成巨大的经济损失，因此我国的新车都基本安装了驾驶员侧安全气囊，然而对于安装在微型车上的安全气囊对驾、乘人员在前碰撞中保护效果的研究还很欠缺，需要进一步的加强和提高。在日益高涨的社会需求下，为了能够快速、准确地为微型汽车匹配安全气囊，本文系统地剖析研究了安全气囊主要控制参数对乘员损伤的影响、安全气囊的参数最优化以及匹配等问题。 |
| 作者： | 万鑫铭 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 杨济匡 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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