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基于MapInfo的城市公交信息查询系统的研究与实现
| 论文题名： | 基于MapInfo的城市公交信息查询系统的研究与实现 |
| 关键词： | 地理信息系统;交通地理信息系统;虚拟网络;最优路径算法;动态分段 |
| 摘要： | 随着计算机科学和地理信息科学的迅速发展,地理信息系统因其强大的空间分析功能得到了广泛的应用.路径分析是GIS中最普遍也是最基本的功能,其核心是对最优路径求解.本文研究的主要内容就是最优路径分析在公共交通中的应用.文章的结构按照"模型建立—算法研究—系统实现"的思路来组织.在研究公交网络模型时,详细分析了公交站点的分布情况,并对公交站点进行了合理的抽象,借鉴了虚拟网络的概念来表示公交网络.传统的Dijkstra算法以及相应的改进算法都是基于路程最短,实际乘客出行时,换乘次数最少才是最主要的考虑因素.本文在公交网络模型的基础上,对一种基于换乘次数最少的算法进行了一些改进.动态分段技术是管理线性要素的一种新技术,目前已在ARC/INFO等GIS软件中得以实现,本文探讨了在MapInfo软件平台下实现动态分段思想的一些方法,并应用到公交网络分析中.最后提出了"城市公交信息查询系统"的总体方案,并结合长沙市的实际数据,实现了其中的一些模块. |
| 作者： | 赵玲 |
| 专业： | 大地测量学与测量工程 |
| 导师： | 刘兴权 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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