摘要: |
该篇论文结合一座跨铁路站场的城市立交斜拉桥工程实践,系统地阐述了该桥的方案比选、结构计算分析与设计、工程施工、施工监控全过程,认真研究了运用钢管混凝土作斜拉桥塔柱的工程实践,研究了低高度主梁的设计与采用支架法施工的工艺方法,研究了主梁支架法施工条件下实现力系向索塔结构转换的施工方法与施工监控.论文的主要内容摘要如下:1、桥型方案比选依照场地条件与环境,讨论了斜拉桥和系杆拱桥两种可行性方案的优缺点,以及工程造价、主要施工方法思路等.细化了斜拉桥方案,认真比选了门架式直塔与门架式斜塔两种造型,并重点比选了钢筋混凝土桥塔和钢管混凝土桥塔两个方案.2、结构参数的选取以钢管混凝土塔柱为重点研究对象,认真选取了塔高、塔柱截面形式、塔间横撑方式与结构、塔上锚固方法与锚固结构,保证了主塔的安全与稳定.3、结构分析计算在采用平面结构模型和空间结构模型对结构进行恒载工况时的总体计算分析对比的情况下,该桥的总体计算分析选用了平面结构模型,并通过用活载的横向分布系数来考虑活载的偏心,以弥补平面结构模型的不足.4、主要施工方法与工艺的研究研究与总结了主桥的总体施工步骤,重点阐述了钢管混凝土主塔的加工制作、吊装、灌注混凝土等施工工艺;主梁支架法施工工艺与支架的设计、架设;斜拉索穿挂与张拉施工工艺;相关配套设施的研制;索力调整的程序;施工过程的信息化控制等技术.5、相关技术的研究探讨了钢结构防腐技术与应用、钢纤维混凝土耐磨桥面、信息化施工监控体系等,总结其应用效果.全文最后简要回顾了斜拉桥的发展历程,提出了钢管混凝土在斜拉桥结构中的应用前景,并指出斜拉桥既是结构也是建筑,设计者应当熟悉各种形式桥梁的应用范围、结构特点、施工方法、经济性,以谋求建筑功能与结构功能统一的最佳桥梁形式. |