原文传递
高速铁路选线设计技术若干问题探讨
| 论文题名： | 高速铁路选线设计技术若干问题探讨 |
| 关键词： | 高速铁路;选线设计;线路纵断面;设计参数;技术标准 |
| 摘要： | 本文对高速铁路选线设计中线路平面、纵断面设计标准进行了分析和计算，提出了高速铁路选线设计的线路平面、纵断面设计参数及标准，并应用于京沪高速铁路徐州至上海段选线设计，同时为编制京沪高速铁路设计暂行规定的有关条文创造了条件。主要研究内容如下：对高速铁路选线设计中线路平面设计参数及标准，如最小圆曲线半径、缓和曲线线形及长度等以及线路纵断面设计参数及标准，如线路最大坡度、最大坡度的减缓、最小坡段长度、竖曲线半径及竖圆、竖缓重叠设置条件等进行研究和详细计算，提出了相应的标准供选线设计采用。通过对京沪高速铁路经过徐州、南京枢纽以及宿州、镇江、常州等城市的线路方案比选实例，验证了高速铁路选线设计的合理性和可行性。 |
| 作者： | 王玉泽 |
| 专业： | 交通运输土建 |
| 导师： | 姚令侃 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
