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原文传递沉管隧道抗震数值分析

论文题名：	沉管隧道抗震数值分析
关键词：	沉管隧道;抗震;数值分析
摘要：	该文利用南京长江沉管隧道的基本资料,探讨了如何利用动力有限元法对沉管隧道进行抗震分析,并利用这一方法分析了埋深、地质条件、水、边界条件等因素对沉管隧道地震反应的影响.分析结果表明,与采用粘性边界相比采用简单边界计算的结果是偏大的;采用简单边界时横向计算范围取六倍洞宽就足够了;在对沉管隧道进行横断面地震分析时采用二维分析就行了.沉管隧道的地震反应随着埋深的增加而增加;在硬岩中沉管隧道的地震反应要大些;水与结构的耦合对沉管隧道的地震反应影响不大.以上结论可供有关人员进行抗震设计和抗震分析参考.
作者：	陈贵红
专业：	防灾减灾工程及防护工程
导师：	高波
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2002
正文语种：	中文