论文题名: | 重载沥青路面结构分析与性能评价 |
关键词: | 沥青路面;早期破坏;结构分析;数值仿真分析 |
摘要: | 论文首先就国道108线广北段二期工程的路面状况调查结果,对各种路面病害的原因进行了分析,特别是附加结构响应对路面早期破坏的影响.其次,以商业软件ANSYS为计算工具,应用弹性和弹塑性理论,对重载沥青路面进行数值仿真分析,研究了路面结构在双轮车辆荷载作用下的力学响应,分析讨论了超重荷载、路面类型与结构组合对沥青路面的应力应变、承载能力及疲劳寿命等方面的影响,同时探讨了不同超限量对路面关键响应的变化规律.最后,结合具体实例,将理论分析结果与路面的实际特征和状态作了对照分析.论文研究结果表明:施工质量和外界环境是导致路面损坏的外因;重载交通使路面关键响应增大,使路面的损坏过程加快、损坏程度加深,结构组合影响路面各结构性能的发挥,制约着路面的使用性能和使用寿命,这两者都是路面损坏的内因.论文的研究成果对路面结构设计、公路管理及养护维修具有指导意义,为今后重载交通沥青路面设计提供了一些可供参考的有价值的思路. |
作者: | 艾长发 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 邱延峻 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |