题名: | 无线传感器网络桥梁健康监测系统时钟同步设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 马建红;丁婷;仇玉良;司尧; |
关键词: | 水泥稳定碎石;配合比优化设计;振动法;干缩性能;温缩性能 |
摘要: | 结合广州至乐昌高速公路工程,通过原材料物理性能及室内配合比相关试验,在两种不同击实方法下,开展水泥稳定碎石材料基层配合比优化设计研究,探讨水泥稳定碎石配合比优化设计的可行性及工程价值。研究结果表明,振动法成型试件在强度、干缩性能及温缩性能等方面均优于静压法,能够大幅度改善水泥稳定碎石材料基层性能,具有切实的可行性;进行配合比设计时,有效控制细集料含量、选择合理的水泥剂量,能够显著提高水泥稳定碎石材料基层的抗干缩、温缩变形能力。 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2013 |
期: | 09 |
页码: | 218-223 |