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速度锁定装置在晋蒙黄河大桥抗震设计中的应用
| 题名： | 速度锁定装置在晋蒙黄河大桥抗震设计中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 季建东； |
| 关键词： | 桥梁抗震；速度锁定装置；减震效果；对比；分析 |
| 摘要： | 在连续梁体系的抗震设计中,比较突出的问题是固定墩承担的地震力过大。结合晋蒙黄河大桥抗震设计实践,简单介绍速度锁定装置的构造原理,着重对比速度锁定装置在晋蒙黄河大桥主桥上应用前、后的减震效果。计算分析采用结构有限元分析软件MIDAS建立主桥有限元模型,对比了速度锁定装置应用前、后的动力特性、墩底剪力和弯矩。结果表明,速度锁定装置可使晋蒙黄河大桥主桥活动墩参与顺桥向地震荷载分配,有效发挥了活动墩的承载能力,降低了固定墩承担的地震力,使该桥的整体抗震能力有了明显提高,取得了较好的经济效益。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 83-86 |
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