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特长海底公路隧道排烟孔数模分析及优化
| 题名： | 特长海底公路隧道排烟孔数模分析及优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡金平；任锐 |
| 关键词： | 海底隧道；数值仿真；排烟孔；CFD；分析；优化 |
| 摘要： | 针对某海底特长公路隧道火灾工况下重点排烟方案，运用CFD方法建立1：1的三维数值仿真模型，模拟不同火灾工况下，不同排烟孔型式对应隧道内的风速、静压以及污染物浓度的分布，得到结论：2×1．5 m×2 m组合排烟孔附近区域静压变化梯度较小，风流分布较均匀，有利于将有毒气体控制在一定范围内排出，排烟效果较好；在排烟能力满足要求的情况下，仅开启风道一端排风机时，排烟孔风量分布沿隧道排风方向呈减小趋势，距事故位置最近的排烟孔风量最大，有利于控制有毒气体扩散范围。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 204-207 |
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