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桥梁抗震设计中几个问题的研究(输入地震动·曲线桥地震反应·梁桥隔震)
| 论文题名： | 桥梁抗震设计中几个问题的研究(输入地震动·曲线桥地震反应·梁桥隔震) |
| 关键词： | 结构工程;桥梁;抗震;隔震;输入地震动;曲线桥 |
| 摘要： | 梁式桥在桥梁工程中占绝大多数,研究其他震反应问题,具有重大的经济意义和社会意义.该文根据梁式桥地震反应研究现状,从解决工程实用问题的角度出发,主要进行了下列工作:1.针对当前桥梁地震时程反应分析中,只重视计算方法、计算模型的研究,忽视输入地震动的情况,该文研究了进行时程分析时,确定输入地震动的原则和方法.推荐了三种比较合理的方法来确定时程分析中所需的地震波;2.指出了用三角级数法合成人工地震波时,常规合成方法谱拟合精度不高的主要原因.一般认为,在反应谱的中短周期段,拟合严谨高.该文的研究表明,这种认识并不全面;3.通过对场地地震反应的研究发现,地震动强度不同,同样的场地对地震动的影响也不同.目前规范中不同烈度下的设计反应谱形状一致,没有考虑地震动强弱对场地的影响;4.对振动参与系数的概念进行了推广,研究了双向水平地震动的组合问题,讨论了地震波的输入主方向,指出了有关文献中的一些问题. |
| 作者： | 朱东生 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 劳远昌;沈大元 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 1999 |
| 正文语种： | 中文 |
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