原文传递
大跨度预应力砼梁式桥分段悬臂安装施工技术研究
| 论文题名： | 大跨度预应力砼梁式桥分段悬臂安装施工技术研究 |
| 关键词： | 桥梁;梁式桥;预应力砼桥;上部结构;桥梁施工;节段控制;平衡悬臂施工法;悬臂拼装法 |
| 摘要： | 预应力砼梁式桥,是最为广泛要用的桥梁结构形式.在大约半个世纪前,首先在德国采用了平衡悬臂施工法建造预应力砼桥,这一技术发展迅速,目前国内外的大跨度预应力砼梁式桥,绝大部分采用平衡悬臂施工技术建造.预应力砼梁式桥平衡悬臂施工方法,一般分为平衡悬臂就地浇筑法和预制节段悬臂安装法两种.该文在研究国内外大跨度预应力砼梁式桥悬臂拼装施工技术的基础上,综合评价其优缺点,探讨了解决其不足之处的可能方法,并结合作者所参与的某些大跨度预应力砼梁式桥的悬辟拼装施工实现,详细论述了预应力砼梁式桥平衡悬臂拼装施工方法的关键技术,包括节段的预制、节段的养生、节运运输和安装方法和装备配套、测量控制、压浆等技术. |
| 作者： | 吴健华 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 强士中 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 1999 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
