Wahrnehmungspsychologische Analyse der Radfahraufgabe / Perceptive psychological analysis of cycling
| 项目名称： | Wahrnehmungspsychologische Analyse der Radfahraufgabe / Perceptive psychological analysis of cycling |
| 摘要： | Die Wahrnehmbarkeit von Radfahrern wurde bereits haeufig untersucht, waehrend deren eigene Wahrnehmungswelt bisher nur wenig Beachtung findet. Dieses Wissensdefizit soll behoben werden. In den naechsten Jahren fuehrt der demografische Wandel dazu, dass mit einer zunehmenden Anzahl von Radfahrern zu rechnen ist, die auf Grund ihres Alters ueber Defizite der Wahrnehmungsleistung verfuegen, gleichzeitig aber mit dem Rad mobil bleiben wollen. Auf der anderen Seite sind es Kinder, die ueberproportional haeufig mit dem Fahrrad verungluecken, bei denen einzelne Wahrnehmungsfaehigkeiten noch nicht voll ausgepraegt sind. Ziel ist die Erstellung eines Ueberblicks ueber die wahrnehmungspsychologischen Grundlagen des Radfahrens, der neben den dominanten visuellen Faktoren auch die Bedeutung der auditiven Faktoren fuer die Orientierung im Strassenverkehr darstellt. Das Ergebnis kann einen wichtigen Beitrag fuer die Erarbeitung verkehrssicherheitsrelevanter Massnahmen wie die Optimierung der Verkehrsfuehrung oder die Definition von Anforderungen fuer die sichere Teilnahme als Radfahrer im Strassenverkehr leisten. ABSTRACT IN ENGLISH: The perceptiveness of cyclists has already been frequently analysed, whilst their own world of perception has received very little attention. It is to be expected that the demographic change will result in an increasing number of cyclists in the coming years that shall have age-related deficits as regards their powers of perception, but who nevertheless wish to remain mobile with the bicycle. On the other hand, it are children who make up the largest group that has accidents with bicycles, as not all of their perceptive skills are fully developed. The aim is to get an overview of the perceptive psychological basis of cycling which in addition to the dominant visual factors, also presents the relevance of the auditive factors as being important in road traffic. The result can make an important contribution to the development of measures that are relevant to traffic safety such as the optimization of traffic routing or the defining of requirements for the safe participation in road traffic as a cyclist. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute) |
| 执行机构： | HFC Human-Factors-Consult GmbH |
| 开始时间： | 20130101 |
| 实际结束时间： | 20140900 |
| 主题领域： | Pedestrians and Bicyclists；Safety and Human Factors；I83: UNFALL UND MENSCH |
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