Sicherheitsaspekte beim Laden von Elektrofahrzeugen / Safety aspects when charging electric vehicles
| 项目名称： | Sicherheitsaspekte beim Laden von Elektrofahrzeugen / Safety aspects when charging electric vehicles |
| 摘要： | Um die Sicherheit beim Umgang mit Elektrofahrzeugen zu gewaehrleisten, wurden in den vergangenen Jahren auf internationaler Ebene mehrere kraftfahrzeugtechnische Vorschriften an die Belange von Elektrofahrzeugen angepasst. Das betrifft den Schutz vor elektrischem Schlag beim normalen Betrieb der Fahrzeuge sowie den Schutz der Insassen und Rettungskraefte nach einem Unfall. Diese Regelungen betreffen jedoch ausschliesslich das Fahrzeug an sich und nicht das zwischen Fahrzeug und Infrastruktur des Stromnetzes anzusiedelnde Ladesystem, das das Elektrofahrzeug wieder mit Energie versorgt. Um Personen- und Sachschaeden beim Laden zu vermeiden, muessen deshalb auch Anforderungen an die Sicherheit des Gesamtsystems gestellt werden. Aus diesem Grund soll in einer Bedarfs- und Gefahrenanalyse geklaert werden, welche Sicherheitsaspekte beim Laden von Elektrofahrzeugen auftreten und wie mit diesen umzugehen ist, um sicheres Laden zu gewaehrleisten. ABSTRACT IN ENGLISH: In order to ensure safety when dealing with electric vehicles, numerous motor vehicle regulations have been adapted to electric vehicles on an international level in the past. This has to do with protection from an electric shock during the normal operation of the vehicle and the protection of the passengers and members of the rescue services after an accident. These regulations only deal with the vehicle as such and not with the charging system which is situated between the vehicle and the infrastructure of the electric grid that restores the power supply to the vehicle. Demands therefore need to be placed on the safety of the system as a whole in order to avoid personal injury and property damage during charging. This is the reason why a needs and risks analysis is to be carried out in order to determine the safety aspects that manifest themselves when electric vehicles are charged and how these are to be dealt with in order to ensure safe charging. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute) |
| 执行机构： | SGS-TUEV Saar GmbH |
| 开始时间： | 20130101 |
| 实际结束时间： | 20140200 |
| 主题领域： | Highways；Safety and Human Factors；I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION |
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