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雅泸高速公路筲箕湾滑坡变形破坏机制及稳定性分析
| 论文题名： | 雅泸高速公路筲箕湾滑坡变形破坏机制及稳定性分析 |
| 关键词： | 高速公路;滑坡稳定性;破坏机制;防治措施 |
| 摘要： | 中国是世界上滑坡灾害最严重的国家之一。每年因崩塌滑坡造成的经济损失在200 亿元人民币左右，给人民和国家的生命财产造成了重大损失。雅泸高速公路是交通部规划的8 条西部大开发省际公路通道之一——甘肃兰州至云南磨憨公路的重要组成部分，在国家公路主干道网络规划中占有十分重要的位置。项目建成后将成为我省通往云南、昆明的主要通道，并形成四川通往东南亚、南亚沿海口岸最快捷的通道。 本文以雅泸高速公路K154+100～K154+500 段筲箕湾滑坡作为研究对象，根据该滑坡的自然地质环境条件、基本变形特征的研究，分析了滑坡变形破坏机制，在此基础上用极限平衡法结合地质分析等全面的评价了滑坡的稳定性现状及发展趋势。此外，还运用正交试验设计方法评价了影响滑坡稳定性的敏感性因素。 形成机制分析和稳定性评价是研究滑坡的基础，在前两者的基础上，本文提出了建议防治措施。 本文为该类公路灾害的整治提供经验和借鉴，同时也为雅泸高速公路其他公路标段灾害防治研究和防治工程的开展提供经验和借鉴。 |
| 作者： | 朱剑 |
| 专业： | 地质工程 |
| 导师： | 傅荣华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 成都理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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