原文传递
人工疏浚航道有效宽度及其参数选取的研究
| 论文题名： | 人工疏浚航道有效宽度及其参数选取的研究 |
| 关键词： | 人工疏浚航道;有效宽度;船舶漂移倍数;风流压偏角 |
| 摘要： | 本文结合港口、船舶和航运发展的实际情况，在现有国内和国外有关研究成果的基础上，对人工疏浚航道的有效宽度进行了较为深入、细致的研究；对人工疏浚航道宽度的设计参数，船舶漂移倍数和风流压偏角的选取做了较全面的考虑和实验计算，并与《海港总平面设计规范》上的参数船舶漂移倍数和风流压偏角进行了比较和验证。对规范的内容进行了再研究和检验，同时提出了一些建议，对类似航道宽度规划有一定的借鉴意义，达到了科学研究与社会生产实践相结合，并为社会生产服务，创造社会和经济效益的目的。 |
| 作者： | 孙宏利 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 孙立成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
