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基于系统动力学的枢纽换乘系统运能匹配研究
| 题名： | 基于系统动力学的枢纽换乘系统运能匹配研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈春安;荣建;李伴儒;周晨静;范超; |
| 关键词： | 综合客运枢纽；换乘系统；运能匹配；系统动力学模型 |
| 摘要： | 换乘设施规划布局对枢纽换乘效率至关重要。利用系统动力学的理论及方法,从系统性角度研究枢纽设施与交通需求匹配关系,确定构建枢纽内部换乘系统运能匹配系统动力学模型的一般方法。运用该方法构建枢纽内部铁路换乘城市轨道交通运能匹配模型。以北京西站铁路换乘地铁系统相关数据进行实例验证,发现安检设施为铁路换乘地铁系统的运营瓶颈点,经验证发现模型误差在3%以内。针对系统运营瓶颈点提出相应改善措施,运用该模型进行仿真发现,适当增加安检机、扶梯、楼梯以及检票机的数量,能够很大程度上提升系统客流运营的效率。 |
| 期刊名称： | 城市交通 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 48-55,66 |
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