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以压缩机为核心的加气母站资源配置
| 论文题名： | 以压缩机为核心的加气母站资源配置 |
| 关键词： | 压缩天然气;加气站;资源配置;压缩机;设备选型 |
| 摘要： | 自本世纪以来,随着能源危机的加重和人们环保意识的增强,天然气产业在全球得到了快速发展。CNG(CompressedNaturalGas,即压缩天然气)用作汽车燃料在全球发展迅猛,年平均增速约为22％。天然气用作车用燃料有安全经济、节能环保等优点,天然气替代现有的汽车燃料能有效的改善城市大气污染问题。作为CNG汽车发展必要的基础设施,CNG汽车加气站如雨后春笋遍布全国各地,而CNG加气站的建设如何做到经济科学合理,是业主们最关心的问题。 本文介绍了国内外在加气站建设方面取得的成就和存在的问题,在此基础上,以CNG压缩机设备的选型为重点进行了探讨,通过分析可知CNG压缩机是加气母站的核心设备,并以此作为指导思想,根据平房母站从可行性研究到投产运行过程中掌握的大量资料,分别进行了设备选型、技术经济分析和运行维护这三个方面的研究,结果表明,CNG压缩机的合理选型对提高整站的经济性和可靠性起着重要作用。在此基础上,本文结合国内20余年及哈尔滨平房母站运营积累的经验总结出CNG压缩机选型原则;其次对平房母站三个CNG压缩机组合及设备配套方案进行投资估算,并作经济技术比较;最后对母站运行中各类能源消耗的情况进行了比较分析。 本文给出了的压缩机选型为核心的加气母站设备的成套设计与配置的设计研究方法,给广大设计者和业主在设计、建站及运行维护方面提供了新的思路;工程实践表明,CNG压缩机的选型除了由母站供气规模及天然气进站压力等工艺参数决定,还要结合建站当地实际情况确定应满足的技术要求,对整个投资情况要做到全面准确的评价;文章对母站运营情况的分析还发现进口压缩机并非技术性能绝对可靠,做好母站的运行维护工作有利于提高母站的经济效益。 |
| 作者： | 宋晖 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 焦文玲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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