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数字式钢轨探伤车探伤方法研究及其软件架构设计
| 论文题名： | 数字式钢轨探伤车探伤方法研究及其软件架构设计 |
| 关键词： | 超声波钢轨探伤车;数据采集;声学特性;伤损检测 |
| 摘要： | 随着电子技术的发展，超声波探伤技术已经成为无损检测的主要手段之一。传统模拟式超声波探伤仪功能简单，已经无法满足日益增长的工业发展的需要，因此，数字式超声波探伤仪器的开发应用愈发受到重视。数字式超声波钢轨探伤车是运用超声波技术对钢轨内部进行连续探伤的仪器，它作为高速超声波探伤车的一种补充，对保证铁路安全运行具有举足轻重的作用。 本课题主要研究数字式超声波钢轨探伤车的探伤方法，设计一种探头排布方案，使其应用于钢轨探伤车中。此外，课题还设计了数字式钢轨探伤车的配套软件，实现数据的采集等功能。具体内容如下： (1)研究超声波钢轨探伤车的探伤原理和方法； (2)研究各种探头的声学特性和探伤方法，从而设计一种探头选择和排布方案，确保能够完整检测钢轨各种伤损； (3)设计超声波钢轨探伤车配套软件，具备采集数据、存储数据、分析数据和显示图像的系列功能； (4)验证设计软件对伤损检测的可靠性。 |
| 作者： | 陈彤 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 魏楚亮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 汕头大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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