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Ⅲ_1级围岩三车道公路隧道仰拱设置问题研究
| 题名： | Ⅲ_1级围岩三车道公路隧道仰拱设置问题研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王可意；徐东强；孙晓杉； |
| 关键词： | 公路隧道；Ⅲ_1级围岩；平底；仰拱；围岩-支护结构稳定性分析；数值模拟；现场监测 |
| 摘要： | 《JTG D70-2004公路隧道设计规范》中规定Ⅲ级围岩三车道隧道需设置厚45 cm仰拱混凝土,而《JTG-T D70-2010公路隧道设计细则》中则规定可以取消仰拱。鉴于此,文章依托省界隧道工程实例,采用有限差分软件,对Ⅲ_1级围岩情况下平底和仰拱两种支护结构形式进行了模拟对比分析,结合现场监控量测结果表明:Ⅲ_1级围岩三车道平底隧道和仰拱隧道整体的竖向位移、竖向应力及塑性区体积均相差在5%以内,Ⅲ_1级围岩三车道隧道可以采用平底结构形式代替仰拱,平底结构支护形式可以满足工程结构稳定性要求。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 103-109 |
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