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船舶动力电力系统仿真及监控界面设计与实现
| 论文题名： | 船舶动力电力系统仿真及监控界面设计与实现 |
| 关键词： | 船舶动力;电力监控;人机交互界面;界面设计;数据库设计;混合推进 |
| 摘要： | 随着自动化计算机技术的进步，人们对船舶动力电力系统的仿真与监控系统的功能要求越来越高，例如友好的人机交互界面、良好的实时性、系统的安全保密性、仿真的精确性等等。本文将应用Visual Studio.NET2005、SQL SERVER2005和MATLAB2008B，进行船舶动力电力系统仿真研究与监控界面设计。 本文所用系统以实验室构建的船舶混合推进控制装置为原型，该装置是由一台柴油机和三台电机组成的船舶动力电力试验系统。主要工作如下： 1、系统界面设计，根据监控系统的要求，本系统要设计的界面包括实时监控界面，仿真监控界面和用户管理界面三部分共38个界面，其中每台设备子界面有其流程图的动态画面、导航键、菜单栏、仪表等，利用C＃中灵活的控件和定时器及图形组件来实现。 2、数据库设计，首先定义系统的数据结构，其次根据数据结构，利用SQLSERVER2005创建系统数据库，最后利用ADO.NET技术实现界面对数据库的连接及访问，以实现数据存取，报警实现，用户管理等功能。 3、系统仿真及监控，针对实际设备，在已有的Simulink模型上设计简单的控制算法对系统进行优化控制。当得到正确的仿真结果之后利用DDE技术实现界面和MATLAB的数据传输。另外，本文介绍了其它两种监控仿真数据的方法。第一种是利用M函数编写算法，然后利用COM组件技术将实现界面和MATLAB的信息传递；第二种是直接在Visual Studio.net环境下编写控制算法实现仿真监控。 |
| 作者： | 孔艳 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 王兴成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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