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基于工作强度均衡的地铁乘务轮班计划优化模型
| 题名： | 基于工作强度均衡的地铁乘务轮班计划优化模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈绍宽；马卓然；彭小波；金华；王志美； |
| 关键词： | 城市交通；乘务轮班计划；粒子群算法；两阶段模型；工作强度均衡 |
| 摘要： | 地铁乘务轮班计划是运营组织工作的重要组成部分,对于提高运营水平和降低运营成本有重要影响.本文采用基于"轮班单元"的周期循环编制模式,以工作强度均衡为目标构建乘务轮班划分和分配两阶段模型,划分模型中不区分同种类型的班次,分配模型将具体班次分配到划分结果中.采用粒子群算法与模拟进化算法相结合的混合智能算法求解,并针对乘务计划两阶段模型分别进行算法设计.最后以北京市某地铁线路数据为例进行求解,对比发现,本文模型求解方案可有效提高乘务员工作量均衡程度. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 81-87,94 |
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