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原文传递我国沿海邮轮母港选址问题研究

论文题名：	我国沿海邮轮母港选址问题研究
关键词：	邮轮母港;港口城市;选址规划;层次分析法;模型构建邮
摘要：	邮轮是自从20世纪60年代由远洋客轮发展和衍生而来的一种新兴旅游消费模式。随着中国经济的高速发展和人们生活水平的迅速提高，人们的旅游意识和对邮轮等高端高品位的商务休闲旅游产品的需求日益增加。近年来，中国邮轮市场越来越受到国内外旅游业界的重视，可以预测，中国邮轮旅游游将会获得快速发展。　　但从目前来看，我国还处于主要以国际邮轮到港服务为主的起步阶段。如果一个港口城市能被定位为停靠邮轮的母港，这个区域更会受到邮轮产业的巨大影响。被定位为邮轮母港的相应港口城市带来的消费会大大促进当地服务业、旅游业和物流业的发展，进而刺激港口城市及其周边地区的经济增长。我国沿海许多城市都已经认识到邮轮产业对于推动当地经济发展的重要性，并且已经开始积极筹划或已经进入建设邮轮港口和各种配套设施的阶段，在我国沿海建立邮轮母港，已经是我国沿海港口城市及其经济发展的必然要求。　　针对现阶段我国邮轮母港亟待建设的情况，本文主要分析了我国邮轮和邮轮产业发展的现状，并据此对我国邮轮母港的建设做出可行性分析。在我国沿海的港口城市中，根据邮轮母港建设所必需的各种因素和条件限制，筛选出符合条件的八个备选港口城市，分别是大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、深圳、三亚。在对备选港口进行评价和排序的过程中，本文主要采用层次分析法，根据邮轮母港建设所需要考虑的因素和条件限制，使用模型构建邮轮母港选址指标体系进行评价，并对得出的结果进行分析，最后对我国沿海建设国际邮轮母港提出了几点参考意见。
作者：	刘小培
专业：	交通运输规划与管理
导师：	肖青
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文