论文题名: | 内河航运信息化应用模式的研究 |
关键词: | 内河航运;信息化管理;资源整合;集成平台;体系建设 |
摘要: | 近年来,随着内河航运基础设施建设的不断加强,内河航运经历了一个快速的发展,对我国经济社会发展起到了巨大的推动作用。随着社会的发展和改革的深入,需要进一步释放内河航运的潜能。然而,我国内河航运各相关要素大都处于“分散孤立、条块分割”状态,航运信息资源整合共享、服务协同程度低,难以适应航运对信息化的要求,成为了内河航运发展的瓶颈。 本文深入研究了内河航运信息化的现状以及内河航运各相关要素的业务数据交互需求,在此基础上提出了内河航运一体化应用体系的发展模式来推动内河航运信息化的发展。该体系把整个内河的航运相关业务纳入到一个集成平台上,减小由于内河地理跨度大、信息流不畅、体制复杂、船岸通讯不便等方面产生的问题,带动整个内河航运数字化、网络化建设,为整个内河航运的各种应用提供一体化服务。 本文首先分析了内河航运发展的现状,以及内河航运对信息化的需求情况,提出本文的研究课题及其意义。接下来对内河航运一体化应用体系进行了概述,并且研究了体系的构架、运行模式以及体系建设所遵循的相关的标准规范。进而完成了内河航运一体化应用体系的功能设计,包括信息服务平台功能设计、应用终端的功能设计。最后对内河航运一体化应用体系模式进行了部分功能实现,包括数字港口的三维建模,可视化平台的开发;船、港一体化应用的在港船舶监控、货物信息查询、港口信息查看以及船舶进出港申报等功能实现及其通信协议的设计。本文的研究对内河航运信息化建设具有指导性意义。 |
作者: | 李洪星 |
专业: | 交通运输工程(航海科学与技术) |
导师: | 赵德鹏 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |