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船舶雷达/ARPA智能考试系统的设计与实现
| 论文题名： | 船舶雷达/ARPA智能考试系统的设计与实现 |
| 关键词： | 考试系统;船舶雷达;ARPA模拟器;操作评估;功能模块 |
| 摘要： | 雷达两证考试是我国高级船员资格考试中的重要组成部分，具体可分为理论考试和船舶雷达/ARPA模拟器实际操作评估，目前理论考试已经实现了无纸化，但是船舶雷达/ARPA模拟器的实际操作评估仍然采用人工评判。人工评判既增加了考官的工作量，又具有很强的主观性，因此，很有必要开发一套基于船舶雷达/ARPA模拟器的智能考试系统，实现考试所有环节从出题直到最后评判的网络化、标准化、自动化。本文依托于中国交通部海事局考试中心船舶雷达/ARPA智能考试系统项目，在大连海事大学研制的V.Dragon3000船舶雷达/ARPA模拟器基础上初步开发了船舶雷达/ARPA智能考试系统。 系统的基本题型有两种：第一种是雷达开机和目标船的人工捕捉，第二种是雷达标绘。针对不同的题型采取不同的评估方式：雷达开机和目标船的人工捕捉题型采用专家评估法；雷达标绘采用综合评估法：利用隶属度函数获得评价指标的隶属度值，结合该指标的权重，加权计算受训人的成绩。结合模拟器特性及计算机编程特点，推导了最近会遇距离、到达最近会遇距离的时间、航向/航速恢复时机的计算公式。系统主要由服务器和考试终端两部分组成：服务器负责出题和答题记录保存；受训人在考试终端答题并进行评估。 该系统的使用将有助于提高受训人的雷达操作能力，减轻了考官的劳动强度，避免了人工评判的主观性，同时也进一步完善了现有雷达模拟器的功能。 |
| 作者： | 陈丽宁 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 任鸿翔 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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