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福建省山区高速公路机电系统运行维护管理问题研究——以闽西北山区高速为例
| 论文题名： | 福建省山区高速公路机电系统运行维护管理问题研究——以闽西北山区高速为例 |
| 关键词： | 高速公路;机电系统;运行维护管理;组织模式 |
| 摘要： | 早期福建省乃至全国高速公路主要集中在沿海平原地区,近几年随着中国经济持续稳定的快速增长,为改变东西部间、城乡间、内陆沿海间的经济差距,高速公路逐步向山区地带延伸,以满足这些地区经济发展的需要。由于我省地势多以山地丘陵为主,修建的高速公路桥隧比例大,特别是闽西北地区桥隧比例可占到通车里程的47％。为保证我省山区高速公路正常的运营秩序以及道路行车安全,高速公路配套机电系统除了传统的收费、通信、监控三大系统设备外,还增加了大量的道路交通监控与隧道通风照明及供配电系统设备,过去沿海平原地区高速公路机电系统运行维护管理模式与经验并不能完全适用于山区高速公路。 本文在比较我省闽西北山区与闽东南沿海平原地区高速公路机电系统现状、特点的基础上,针对山区高速公路机电系统运维安全、费用、组织模式等三方面问题进行深入剖析,主要内容包括: 1、通过对山区高速公路机电系统环境、人为、设备因素分析,提出山区高速公路沿线机电系统设备运维安全保障措施。 2、在分析山区高速公路机电系统组成的基础上,重点针对隧道动力费用,通过具体案例分析提出科学适用的节能控制与管理方案。 3、以项目管理组织模式研究为基础,结合山区高速公路机电系统的实际情况引入矩阵管理模式,并通过实际应用证明矩阵管理模式在资源优化与控制上可取得一定成效。 最后本文以闽西北山区其中一段福银高速公路为例,通分析该路段机电运行维护过程遇到的具体问题与管理症结,提出切实可行的优化方案并对效果进行了评价。本文从理论方法研究和实证研究两方面如手,拓宽了闽西北山区高速公路机电系统运行维护管理思路,促进了管理水平的提高。 |
| 作者： | 陈辉 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 田建春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华侨大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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