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FPSO洗舱船体结构综合安全评估
| 论文题名： | FPSO洗舱船体结构综合安全评估 |
| 关键词： | 浮式生产储油船;安全评估;模糊综合评判;船体结构;洗舱配载 |
| 摘要： | 随着世界各国对石油的需求量不断增加，海洋石油资源的开发日益受到人们的关注。作为海洋石油开发的主要工具，浮式生产储油船(FPSO)的安全也越来越受到人们的重视。尤其是海难带来的巨大损失，使人们认识到对FPSO进行安全评估的重要性。 安全评估是指利用特定的信息，采用一系列的逻辑步骤，准确鉴别在用设备等系统安全方面的薄弱环节和隐患，对于其局部或整体的安全性做出系统评价，并提出改善或预防措施。作为IMO推荐的安全评估方法，综合安全评估(FSA)是一种系统化、结构化的分析方法，能够全面、综合的考虑影响安全的各项因素，提出合理、有效的控制方案。对FPSO进行综合安全评估是一项庞大的工程。因此，本文以“南海奋进”号FPSO为例，仅对FPSO洗舱时船体结构进行综合安全评估。 首先，本文对FPSO不停产洗舱的原因进行分析，并以实例介绍了洗舱步骤和洗舱过程中配载和压载过程。 其次，本文对FSA进行研究，介绍了综合安全评估的应用和发展现状，及其流程和步骤。 再次，本文对评估体系的建立及分析进行研究，重点研究了多层次模糊综合评判方法。 最后，本文按照综合安全评估步骤利用模糊综合评判方法对“南海奋进”号FPSO船体结构进行危险识别，通过对专家调查表的计算、分析，得出各指标的权重及排序，提出相应的措施；对洗舱配载和压载中的重要事件进行风险评估，并提出相应措施；根据危险识别和风险评估的结果，提出了四种风险控制方案；对各风险控制方案进行费用和效益评估；最终提出决策方案。 本文的研究成果可以为提高FPSO洗舱船体结构安全提供理论依据和技术指导，并为FPSO安全的深入研究奠定基础。 |
| 作者： | 冯伟 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 孙培廷;黄连忠 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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