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小型船舶主电力推进装置的设计与研究
| 论文题名： | 小型船舶主电力推进装置的设计与研究 |
| 关键词： | 小型船舶;电力推进;永磁同步电动机;变频调速系统;推进装置;控制策略 |
| 摘要： | 随着电力电子技术和交流电机变频调速技术的发展，电力推进技术在船舶上的优越性日益突出，应用范围也不断扩大。目前，我国电力推进技术的应用还不广泛，使用的新产品和船型不多。而西方国家在电力推进技术方面一直处于世界领先水平，各大船舶电力推进生产厂商都有自己的电力推进系列产品生产并投入实际运营中。 当前，越来越多的小型船舶采用了电力推进，其核心是推进电机及其驱动控制。本文选取了“法臻号”工作船作为研究对象，深入研究其调速控制，并为其主电力推进装置进行配置选型。 本文首先分析了当前国内外船舶电力推进技术的应用现状及其发展，对研究对象作了定义。其次，比较分析不同类型的电动机，选定永磁同步电动机及其型号，并通过数学模型对其控制策略进行比较选择。再次，综述变频调速理论，比较交-交变频调速系统和交-直-交变频调速系统各自特点，对变频器进行选型设计。接着比较不同类型的推进器，选定普通原型的螺旋桨，并对其推进特性进行分析，确定螺旋桨的各项基本参数。最后，根据理论研究，对永磁同步电动机的矢量控制策略和直接转矩控制策略进行了仿真与分析。 本文通过电机理论、变频调速理论和推进器特性的分析，对电动机、变频调速系统和推进器进行了配置和选型设计，为小型船舶主电力推进装置的设计与研究奠定了基础。 |
| 作者： | 黄懿 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 冯惠 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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