原文传递
VTS信息模拟器中关键技术——信源模拟技术的研究
| 论文题名： | VTS信息模拟器中关键技术——信源模拟技术的研究 |
| 关键词： | 船舶交通服务;信源模拟器;雷达信息;AIS信息源;误差分析 |
| 摘要： | 随着航运经济的发展，海上船舶交通密度不断增大，如何保障海上交通安全高效是目前急需解决的问题。VTS(Vessel Traffic Services)作为海上交通的信息指挥中心，可以通过对信息的采集和处理，实现对船舶交通的科学化管理，以保障船舶航行安全和提高船舶交通效率。但是，海上交通的日益复杂对VTS系统和操作人员提出了更高的要求，然而，由于缺少通过软件完成的VTS信息模拟器，目前的VTS培训主要依靠实际设备，无法随时随地进行，并且培训成本较高。对VTS系统进行研究和模拟，不仅可以推进这一领域的科技创新，而且可以为VTS操作人员培训提供更加便利的条件，也可以作为航海与VTS实验教学的专业设备。 VTS信息模拟器有两大关键技术：一是目标设置与航迹模拟，另一个是信源模拟。实际的VTS信源不仅为VTS提供实时、有效的信息，还保障了VTS功能的实现，同时也是海上各船舶之间通信顺畅的重要保证。模拟VTS的信源是实现VTS信息模拟器的一个重要组成部分，也是扩展其功能的基本前提。 该课题来源于船舶导航系统国家工程研究中心建设项目“VTS信息模拟器的研究”，本文主要是对VTS中的两大主要信源——雷达信息源和AIS信息源进行研究与模拟。为了对信息源进行合理、逼真地模拟，本文首先分析VTS信息、雷达信息源和AIS信息源的信息内容、特点及来源。其次，重点对产生信息源误差的原因进行了研究，并找出各种误差与相关因素的数量关系，同时对雷达跟踪滤波模型也进行了相应的研究。最后，在VisualStudio2005开发环境下，根据获得的理论依据对GPS(GlobalPositioningSystem)观测数据和雷达观测数据进行模拟，并通过相应的处理产生了最终的雷达模拟信息和AIS模拟信息，为VTS模拟提供了合理的信息源。 |
| 作者： | 李晓辉 |
| 专业： | 信息与通信工程(通信与信息系统) |
| 导师： | 柳晓鸣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
