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刚性支承连续梁桥成桥恒载状态分析
| 论文题名： | 刚性支承连续梁桥成桥恒载状态分析 |
| 关键词： | 预应力混凝土;连续梁桥;刚性支承;最小弯曲能量法;三弯矩方程;数值计算;恒载状态 |
| 摘要： | 预应力混凝土连续梁桥是近20年来的主要桥型之一，在连续梁桥设计过程中通过主梁的内力计算来进行优化设计是至关重要的。 本文根据连续梁桥的受力特点、施工特点以及实际施工情况，提出合理的简化假定，具体分析比较了刚性支承的连续梁桥内力计算方法和优化设计的最小弯曲能量法，其中重点讲述了“三弯矩”方程的数值计算方法，并采用追赶法简便求解内力。然后以均布荷载为例用最小弯曲能量法进行优化，发现刚性支承下的连续梁桥即为主梁弯矩最小的最优化设计状态。 最后，利用自编程序对三八洲桥进行了横载状态下的内力分析。算例分析表明，本文提出的计算方法思路清晰，精度较高，能满足实际工程的部分要求。 |
| 作者： | 赵东升 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 向中富;何志军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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