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原文传递现代船舶监测和报警系统的研究

论文题名：	现代船舶监测和报警系统的研究
关键词：	船舶推进系统;监测系统;报警系统;故障诊断;专家系统
摘要：	随着船舶自动化技术的不断进步和发展，船舶制造业发生了巨大的变化，船舶系统的自动化程度越来越高，无人化机舱系统的应用越来越广泛。　　高技术含量的集成系统的大量应用，使得船舶各系统更加高效，无人化程度也越来越高，与此同时也对船舶系统的可靠性提出了更高的要求。船舶监测和报警系统主要完成船舶动力装置的监测、预警、参数查询和打印等功能，是保证船舶动力装置安全、高效运行的重要组成部分。因此对于船舶监控系统的要求己不局限于以往单一的、局部性的监控系统，而是朝着模块化、集成化、智能化方向发展。可以预见现在船舶监测和报警系统的发展将会在计算机技术和系统集成技术的带动下朝着更高的方向发展。　　我国船舶制造业已经有了长足的进步，但是与国际先进水平相比仍有较大差距。我国目前的船用设备制造技术水平大致相当于技术先进国家20世纪80年代的水平，国产设备装船率还不到40％，目前我国制造的大型船舶使用的自动化设备主要依赖进口[1]。中国的船舶工业要想健康成长，必须走自主创新的工业化道路。　　本文对现代船舶监测和报警系统进行了深入的研究。以当代最新船舶机舱监测和报警系统为研究对象，完成了船舶监测和报警系统的设计和建模，开发了机舱监测和报警软件系统，实现了机舱735个监测点的数据采集、数据显示、异常警报、报警处理、报警延伸、数据打印等功能。此外，考虑到现代监测和报警系统的功能扩展，建立了MAN B&W MC柴油机故障诊断专家系统知识库，以及诊断推理机。使监测和报警系统在实现监测报警功能的同时，还能在出现故障时判断出故障的原因，为船员排除故障提供参考依据，弥补了当前监测和报警系统普遍没有柴油机故障诊断专家系统的不足。
作者：	张圣弢
专业：	控制理论与控制工程
导师：	孙建波
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文