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基于交通规则的道路标线数据模型及应用研究
| 论文题名： | 基于交通规则的道路标线数据模型及应用研究 |
| 关键词： | 交通规则;道路标线布设;数据模型;路网管理;算法流程 |
| 摘要： | 道路标志标线是交通规则的载体，它们布设于道路路网之上，为交通参与者分配路权，规范他们在道路网络上的交通行为。因此，考虑它们作为交通规则的载体，在交通组织管理中的作用，是实现对道路标志标线有效管理的前提。本论文着重对道路标线进行讨论。 结合道路标线的布设特征，参考我国国标GB5768-1999《道路交通标志和标线》的相关规定，论文将道路标线分为纵向标线、横向标线及点状标线，并建立了相应的道路标线数据模型。该道路标线数据模型建立了标线与道路网络的拓扑关系，支持对交通规则的表述。利用ArcGIS二次开发平台，设计与开发了两个道路标线智能化管理实验范例的应用模块，实验路网采用车道级路网数据模型。 实验范例一，基于交通路网的道路标线布设方案生成。根据已知的交通路网数据库对交通规则的描述，在ArcGIS平台上生成基于上述道路标线数据模型的道路标线布设方案Geo Data Base数据库，并实现道路标线布设方案的界面显示。 实验范例二，基于道路标线布设方案的交通路网数据库构建。在已有的道路标线数据库的基础上，进行交通规则的推导，在ArcGIS平台上生成基于车道级路网数据模型的交通路网Geo Data Base数据库，并实现交通路网的界面显示。 两个实验范例验证了所提出的道路标线智能化管理设计思路与算法流程的可行性，所建立的道路标线数据模型的有效性。 |
| 作者： | 周伟均 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 蔡铭 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中山大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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