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哈齐客专涵洞冻胀监测方案探讨
| 题名： | 哈齐客专涵洞冻胀监测方案探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李坤衡； |
| 关键词： | 严寒地区；涵洞；冻胀监测 |
| 摘要： | 无砟轨道对沉降变形异常敏感,线下涵洞一旦发生冻胀变形,将对轨道平顺性产生直接影响。哈齐客专是我国第一条高纬度严寒地区修建的高速铁路,全线采用无砟轨道,沿线路基段落分布140余座不同孔径的涵洞,设计采用冻结深度及出入口形式对冻胀的适应性,在以往的工程中没有进行过实测验证,该线有机会结合路基冻胀研究选取了4处代表性涵洞进行冻胀监测,通过两年的数据积累取得了初步成果,为严寒地区类似铁路涵洞监测提供技术储备和理论基础。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 213-217,23-24 |
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