EINFLUSS UNTERSCHIEDLICHER HUELLROHRE AUF DIE SPANNGLIEDREIBUNG
项目名称: EINFLUSS UNTERSCHIEDLICHER HUELLROHRE AUF DIE SPANNGLIEDREIBUNG
摘要: Im Rahmen eines Forschungsvorhabens wurden umfangreiche Reibungsuntersuchungen mit verschiedenen Huellrohrtypen durchgefuehrt. Als Spannstaehle wurden kaltgezogene Draehte mit 7 mm Durchmesser und 0,6 Zoll Litzen verwendet. Die geprueften Parameter waren die unterschiedliche Ausbildung der Sicken, der Durchmesser der Huellrohre einschliesslich flachovaler Huellrohre, die Festigkeit des umgebenden Betons, die Laenge der Relativverschiebung sowie moegliche Unterschiede der Huellrohrwerkstoffe. Verwendet wurden werksfrische laengsgeschweisste und gefalzte Huellrohre fuenf verschiedener Hersteller aus der laufenden Produktion. Ausserdem wurden Versuche an Kunststoffhuellrohren durchgefuehrt. Die Untersuchungen erfolgten im Kleinmodellversuchsstand. Bei den Kunststoffhuellrohren wurden sie wegen des zeitabhaengigen Materialverhaltens auf Grossmodellversuche erweitert. Die umfangreichen Ergebnisse der Versuche werden im Einzelnen dargelegt. Wie schon aus frueheren Versuchen bekannt ist, wird der Reibungsbeiwert zwischen Spannstahl und Huellrohr durch den vorhandenen Anpressdruck beeinflusst. Abweichungen im Reibungsverhalten zwischen einzelnen Huellrohrtypen sind dabei relativ gering. Die durch den Huellrohrtyp bedingte Streuung des Reibungsbeiwertes betraegt maximal 5 Prozent. Die in den Zulassungen enthaltenen Reibungsbeiwerte werden dabei in etwa eingehalten oder unterschritten. Wegen der uebrigen Unsicherheiten der Spannkrafteintragung brauchen deshalb unterschiedliche Huellrohrtypen bei der Ermittlung der Reibungsverluste nicht beruecksichtigt zu werden. Die Untersuchungen an Huellrohren aus Bandstahl koennen als weitgehend abgeschlossen angesehen werden. Fuer Huellrohre aus Kunststoff werden weitere Versuche empfohlen.
资金: 0.00
资助组织: Deutsches Institut fuer Bautechnik (German institute of construction techniques)
项目负责人: Nowak, D;HEGGER, J;CORDES, H
执行机构: Technische Hochschule Aachen, Institut fuer Massivbau (Technical university of Aachen, institute of massive construction)
开始时间: 19940300
实际结束时间: 19960300
主题领域: Research;I24: Design of Bridges and Retaining Walls;I34: Steels and Metals;I53: Construction of Bridges and Retaining Walls
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