论文题名: | 基于梁体转角的一种桥梁挠度测量方法与实验研究 |
关键词: | 桥梁挠度;挠曲线;测量装置;梁体转角;桥梁检测 |
摘要: | 桥梁结构的健康安全关系到人民群众的生命、财产安全、社会稳定和经济的可持续发展,因此对桥梁进行定期的检测,是确保其安全运营的重要措施。桥梁挠度测量是桥梁检测的重要组成部分,是桥梁进行安全性评价的一项重要指标。本文提出了基于梁体转角的一种桥梁挠度测量新方法,自主研发了一套梁体转角测量装置,并进行了相应的理论分析和实验验证。 首先,对当今国内外桥梁检测中的挠度测量研究现状和最新进展进行了综述,分析了各种挠度测量方法的优缺点和适用范围。在此基础上,提出了基于梁体转角的一种桥梁挠度测量新方法及测量装置;其次,对基于梁体转角的桥梁挠度测量方法进行了理论分析,入了基于梁体转角测量桥梁挠度曲线的计算方法——有理三次样条函数法;最后,自主研发了一套基于梁体转角的挠度测量装置,并在实验室的模拟简支梁桥上进行了精度对比试验,并对测量结果进行了数据处理和理论分析。 试验结果表明,本文提出的基于梁体转角的桥梁挠度测量装置具有测量效率高、受环境限制小、适用桥型广、性价比高等优势,可望满足工程实际中桥梁挠度测量的要求。 |
作者: | 徐攀 |
专业: | 工程力学 |
导师: | 易志坚 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |