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原文传递 上海洋山深水港码头工程海工高性能钢筋混凝土的应用研究
论文题名: 上海洋山深水港码头工程海工高性能钢筋混凝土的应用研究
关键词: 港区工程;高性能混凝土;施工工艺;结构耐久性
摘要: 高性能混凝土作为当今世界混凝土技术发展的主要方向,被国外学者称之为21世纪混凝土。高性能混凝土因采用严格的施工工艺,优质的原材料配制,具有便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、韧性和体积稳定性强等综合技术性能,特别适用于高层建筑、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构,引起了国内外材料界与工程界的广泛重视与关注。十多年来,世界上许多国家相继投入了大量的人力、财力、物力进行该项研究与开发应用,使高性能混凝土技术取得了很大的进展,并取得了一系列既有理论基础又有实用价值的科技成果。 中国目前正处于国内经济又好又快的蓬勃发展时期,交通基础设施的建设全面呈现较强的增长趋势,为适应快速增长的进出口贸易和扩大参与国际竞争,以及在东北亚经济格局中占先机,上海国际航运中心洋山深水港的建设作为国家战略的需要得以实施。洋山深水港区工程作为上海国际航运中心的核心部分,工程的技术含量、安全性能、质量性能、使用寿命等要求变的十分重要。其中有相当多的指标在目前国家现行的技术规范中都缺乏规定,这对工程的建设提出了新的要求。 在本文中,针对保证和提高洋山深水港码头混凝土结构的耐久性,全面、系统地介绍了以高性能混凝土技术为核心的综合耐久性技术方案,对高性能混凝土的设计、生产、施工以及检测等环节在工程中的应用详细地作了介绍。因高性能混凝土的研究在国内尚为探索阶段,因此本文的研究对国内工程技术人员进一步研究混凝土结构耐久性和扩大高性能混凝土的应用技术有着十分重要的参考价值。
作者: 杨智勇
专业: 交通运输工程
导师: 王学峰;倪文源
授予学位: 硕士
授予学位单位: 上海海事大学
学位年度: 2007
正文语种: 中文
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