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变速箱再制造设计冲突解决方法研究
| 论文题名： | 变速箱再制造设计冲突解决方法研究 |
| 关键词： | 汽车变速箱;再制造设计;冲突解决;质量功能展开;公理设计;创新问题解决 |
| 摘要： | 设计冲突问题能否解决是产品设计成功与否的关键。在设计阶段按照顾客要求进行产品设计，并将设计过程中所遇到的冲突问题逐一消除，才能保证设计的科学性和合理性。我国的再制造工程学科在徐滨士院士等一批专家、学者的推动下日益发展，目前再制造工程主要研究方向集中在再制造工艺应用等方面，而再制造设计研究较少。因此十分有必要加强再制造设计的研究，并对再制造设计所遇到的设计冲突进行消解，使再制造产品相比传统制造产品具有更明显的优势。 本文将质量功能展开(QFD)、公理设计(AD)和创新问题解决(TRIZ)三种理论与再制造设计冲突问题相结合，提出了基于这三种理论的再制造设计冲突解决方法并以变速箱为例加以验证。首先以QFD为工具产生产品的常规功能需求，通过对再制造产品的功能需求进行分析得出再制造设计要素并对其重要度排序；其次以AD理论为工具，建立起相关的设计矩阵，从矩阵中判别是否存在耦合，若耦合，则用TRIZ结合产品具体情况进行矛盾分析，找出解决矛盾的办法；最后，根据TRIZ矛盾分析的结果，重新设计新的设计参数来消除冲突，使得设计矩阵满足无耦合设计要求，解耦成功。在冲突消解方法确立之后，以汽车变速箱为实例，按照本文提出的再制造设计冲突消解方法，详细分析汽车变速箱再制造设计冲突的解决过程，最终消除变速箱再制造设计过程中的冲突。 |
| 作者： | 阳斌 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 刘志峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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