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大跨波形钢腹板连续刚构桥设计参数和连接件研究
| 论文题名： | 大跨波形钢腹板连续刚构桥设计参数和连接件研究 |
| 关键词： | 波形钢腹板连续刚构桥;几何参数;剪力连接件;有限元分析 |
| 摘要： | 波形钢腹板PC箱梁桥无论与传统的预应力混凝土箱梁桥相比还是与加劲的平钢腹板PC箱梁桥相比，它在结构性能、减少工程量、缩短工期以及降低成本等方面具有很大的优势，而且在施工性能和美观方面也具有很大的吸引力，是一种值得推广的新桥型。 目前国外对波形钢腹板连续刚构桥的分析，已经从静力分析上升到动力性能和疲劳性能研究上，研究的深度和广度已接近了传统PC桥的水平；国内对该类桥的建设还刚刚起步，对其设计参数、受力性能、连接形式等的研究技术还不是很成熟，有待进一步研究。 本文以重庆綦江新滩大桥为原型，用波形钢腹板代替普通的混凝土腹板进行设计，结合国内外已建桥梁的参数，确定其形状参数、预应力配置、连接类型等，并通过有限元程序MIDAS建立模型进行分析验算。 通过空间软件FEA建立局部模型，对波形钢腹板连续刚构桥的结构参数如梁底曲线、高跨比、体外预应力和几何参数如平板长度、折叠角度、板厚、腹板倾角等进行分析，确定其对波形钢腹板连续刚构桥的影响规律，希望能为波形钢腹板连续刚构桥的设计提供参考。 按照弹性设计法完全剪力连接型式，设计了目前在波形钥腹板箱梁桥中普遍采用的栓钉、PBL和埋入式剪力连接件，运用空间有限元软件FEA建立局部模型，对三种连接件进行模拟，以计算结果结合既有试验研究成果为基础，对比分析三种连接件在受力特点、极限承载能力、经济性等方面的特点。通过比较，希望能寻求一种最佳的连接形式，为波形钢腹板连续刚构桥的设计提供参考。 |
| 作者： | 康炼 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 顾安邦;张雪松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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