题名: | 新城(镇)路内停车规划研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 韩光;杨介榜 |
关键词: | 交通规划;静态交通;路内停车;停车规划;新城(镇) |
摘要: | 为缓解停车难问题、处理好动态交通和静态交通的关系,在新城(镇)土地利用规划阶段做好停车规划,特别是路内停车规划,尤为重要。首先分析了路内停车带设置位置及车辆停放方式。然后从供给和需求两方面进行分析,建立路内停车总量规划模型,并给出了路内停车规划的一般原则。最后以藤桥镇总体规划(镇区范围)相关数据为例,对模型进行验证。结果表明,设置路内停车泊位后,藤桥镇道路饱和度均在O.7以下,处于可接受水平。 |
期刊名称: | 城市交通 |
出版年: | 2012 |
期: | 06 |
页码: | 53-57 |