原文传递
基于风险分析的路基工程投标报价测算研究
| 论文题名： | 基于风险分析的路基工程投标报价测算研究 |
| 关键词： | 投标报价;工程量清单;风险分析;公路工程 |
| 摘要： | 公路工程工程量清单计价模式是一种与市场经济相适应，允许工程承包企业自主报价、通过市场竞争确定工程价格的计价模式，同时也是与国际惯例接轨的计价模式。该模式的实施标志着我国工程造价管理体制的重大变革。但是由于相应的配套措施不完善或未建立，工程量清单计算规则与公路工程概预算定额计算规则存在差异，以及工程量清单计价模式下未考虑风险因素的概率分布，使得工程量清单计价模式推行后施工企业面临较大的投标风险。因此，在接受市场激烈竞争考验中，在对分析项目本身风险及使用投标报价策略带来的风险的基础上，努力提高投标的中标率和中标质量，对于施工企业来说是一个十分重要的课题。 本论文首先在分析研究交公路发[2009]221号文件及《公路工程标准施工招标文件》与《公路工程施工招标资格预审文件》的基础上阐述了公路工程工程量清单计价模式下的投标报价方法及投标策略的使用，同时分析公路工程(路基工程部分)投标过程中风险因素和这些风险对投标报价的影响。其次，对投标报价风险识别、风险分析与评估分别进行了阐述，并提出了基于分解分析法的路基工程风险识别模型，通过水晶球软件对工程量风险变量进行概率分布拟合，并模拟出其相应的概率分布，通过水晶球软件运用蒙特卡罗模拟技术对投标报价风险分析，针对影响较大的工程量风险因素，再次运用模糊综合评价法进行分析，确定其风险等级，从而根据决策者的风险偏好，决定最终的投标报价。最后通过工程实例进一步论证了该方法作为一种风险分析技术具有独特的优越性和广泛的适用性。 |
| 作者： | 马艳军 |
| 专业： | 技术经济及管理 |
| 导师： | 周直 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
